“溧水，来了方知好” | 苏商·溧水产业恳谈会侧记
-
苏商会
2021-04-25 16:17 -
文：
陈玲
4月9日，苏商领袖年会在焕然一新的白马拉开序幕。苏商·溧水产业恳谈会邀约了20余家涉及高端制造、农业、新能源领域的企业代表，共同挖掘资源优势，探讨高质量发展之路。
溧水位于南京南部，地处秦淮河上游，风景宜人，宜居宜商。方圆200公里内，分布着上海、南京、杭州、合肥、苏州等40多个大中型城市，坐拥多条高速公路、国道省道交汇于此，紧邻禄口机场，是沟通苏沪浙晥的重要交通节点。区内山水相依，林木环绕，空气质量、水质均达国家二类标准，南朝的无想寺、明代的天生桥坐落于此，生态环境优异，区位优势明显。
2013年2月19日，南京飘了一场雪，各路媒体争相报道，溧水撤县建区已获国务院批复。彼时，溧水地区生产总值约366亿元，仍然紧巴巴地吊在南京区县末尾，这个占地1067平方公里，人口不足50万的南郊县城，正式成为南京十一个辖区之一。
曾任溧水知县的清代诗人袁枚在致仕后写道，“苔花如米小，也学牡丹开。”溧水如苔花，小城市也没有放弃过大梦想。
在变化中前进
为什么说“溧水，来了方知好”，因为时间已经给了我们答案。
2013年，溧水撤县划区，GDP平平无奇，起先受到关注的是农业和旅游业，直到比亚迪携30亿新能源投资项目落户，宛如一阵惊雷，送来了大南京“两带一轴”的概念。
2014年，各大房企开始进驻拿地，万科以11亿拿下5幅地块，成为茶余饭后人们津津乐道的话题。
2015年，17个新能源汽车项目签约，溧水政府引进了创维、菲尼克斯等大型制造企业，空港枢纽开始建设。
2016年，通往南京城区的地铁开修，特色小镇的概念引爆，先天优势的溧水成为生态文旅投资的热土。
2017年，溧水再度掀起投资浪潮，先进制造业投资比重加大，教育资源同步引入，融入宁杭生态经济带，这匹黑马的“野心”展露无余。
2018年，溧水产业高度聚集，新能源汽车、临空经济形成配套，迈向千亿级，京东签约落户，大健康产业爆发，“文旅、健康、医养”引领新的投资方向，S7号线正式运营，生态、教育、医疗、出行……居民生活质量肉眼可见地提升。
2019年，溧水曾经埋下的种子初步萌芽，国家级农高区获批，国家级临空经济示范区建设初具规模，城区高楼林立，道路宽阔，“制造业高质量发展区”有朝一日成为这个小县城的代名词。
2020年，溧水地区生产总值突破900亿大关，接连迈上“6789”四个百亿级台阶，离千亿大关仅“一步之遥”；全体居民人均可支配收入增幅位列全省第一；一般公共预算收入增幅位居全市前列；省市重大项目数量和质量继续在全市领跑。
2021年苏商·溧水产业恳谈会上，溧水投促局局长孔刚这样概括溧水的优势：
一是便捷的交通网络，溧水集空港、高铁、地铁、公路、水路于一体，是华东地区鲜有的复合型枢纽城市；二是深厚的文化底蕴，溧水建县1430年，千百代人徜徉此间，留下无数扣人心弦的笔墨印记与历史遗存。三是优越的生态环境，山峰、湖泊、林木、湿地保存完好，是长三角宜居环境最好的地区之一。四是鲜明的产业特色，以新能源汽车、临空经济、大健康为地标产业，是江苏制造业高质量发展的高地。五是一流的营商环境，人才政策、发展支持、配套设施，一应俱全，无事不扰，有事必到。
溧水区副区长张德才是一个地道的本地人，生长于此、工作于此，他是溧水变化的见证者与参与者。从改革初期的生产拮据到如今经济快速运行，溧水善于捕捉时代发展中的机遇，“来了方知好”，20年的变化很难通过只言片语去概括，在万物生长的春天，他呼吁与会的企业代表来溧水走一走看一看。
领袖年会观察日记
2020年11月，苏商会正在寻找这一年“苏商领袖年会”的举办场地，从南京市区驱车前往距离60km的溧水会展小镇白马，246省道一路畅通，两侧树木遍植，绿树成荫。路过观音寺、东庐山蜿蜒的观光山道，由溧白路驶入白马大道，转眼就来到了白马农业国际博览中心。占地面积5万平方米，2019年12月才将将投入使用的它，植被绿化还在完善，湖畔还在修整。一晃四个多月后，苏商领袖年会的大牌伫立在阳光之下，天清气朗，惠风和畅，与会的客商在远离尘嚣处漫步，“未名湖”水平如镜，动则波光粼粼。
2021年4月9日，苏商领袖年会在焕然一新的白马拉开序幕。苏商·溧水产业恳谈会邀约了20余家涉及高端制造、农业、新能源领域的企业代表，共同挖掘资源优势，探讨高质量发展之路。
时隔3年，新贝斯特董事长董晓军与溧水区投资促进局局长孔刚再一次坐到一起。2018年，他们曾有一次短暂的会面，银隆的到来让溧水可供规划的地块顿时捉襟见肘，最终他们谈话不了了之，而后新贝斯特赶赴淮安，智能制造产业园在金湖落地开工。士别三日，当刮目相看。3年1000多天，新贝斯特在数控机床领域自我剖析，将核心技术掌握在自己手里；溧水大力发展基建设施，以非比寻常的速度推动产业布局。“一切的巨变之中，宏观是我们必须接受的，微观才是我们可以有所作为的。”在这个新技术、新产业、新业态、新模式变革进程中，董晓军再一次把目光投向了溧水。
恳谈会挖掘的缘分还不止于此。2019年，国务院正式对外发布《关于同意建设江苏南京国家农业高新技术产业示范区的批复》，溧水白马园区正式成为全国首批、长三角唯一的国家农高区。国内食品学科排名第一的江南大学，成为农高区构建未来食品技术创新体系的重要依托，一年后溧水政府与江南大学签订了共建未来食品技术创新中心框架协议。新美星是专用包装领域的隐形冠军，在食品、饮料无菌灌装领域有着不俗的造诣，与江南大学有着深厚渊源。总经理何建锋在会上提到，此前他们刚刚接待了校方考察，涉及的内容恰好是溧水食品产业合作板块。
菲尼克斯以实际行动为溧水背书，早在2015年，菲尼克斯斥资3000万美元，在溧水建设新能源汽车的充电系统集成及在华第二生产基地。菲尼克斯电气(中国)副总裁缪竞红在恳谈会上阐述了下阶段的规划，2021年菲尼克斯将正式启动新能源电动汽车基地的建设，囊括研发、生产、物流、销售、运营等环节，还会将生态合作伙伴一同引入溧水，进一步完善新能源汽车产业链布局配套。
更多产业合作的可能还在继续。早期在永阳街道构建了初步产业联系的金箔集团，以溧水为落点，规划了新的战略部署——金箔农业；远东控股自2014年起将“智能电池”作为第二赛道，为新能源汽车等新型、智能交通工具做配套，而溧水具备健全的产业集群优势；无锡埃姆维CEO王振宇出身江南大学物联网学院，在自动化设备与机器视觉领域勤耕不缀，相中了溧水的创新土壤与资源优势；东南电梯作为垂直交通系统解决方案供应商，在城市更新、园区规划，想要与溧水探寻深度合作可能。
一个城市的抱负
城市是一本打开的书，从中可以看到它的抱负。
“溧水速度”表明了这个县区的抱负着实不小。
2016年，溧水召开全区城市工作大会，明确了“比肩河西、高于主城”建设标准。
2021年健康活力新城高质量发展大会上，溧水再次提出了对标“未来城市”雄安新区的极限标准。溧水区委书记薛凤冠的表态掷地有声：“溧水想要建设区域性中心，最急需、最急迫的就是要跳出溧水看溧水，突破行政区思维！”
近代民族企业家张謇也说过同样的话，“办一县事，要有一省的眼光。”当我们跳出一县之桎梏，把溧水的发展愿景置于城市群和都市圈中去，一切似乎都有了合理的解释。
溧水的抱负，也承载着南京的抱负。
2018年，“长三角一体化”上升为国家战略，这块我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域，从此承载起非同寻常的国家使命。
南京作为江苏省会城市，虽然地处长三角地理中心，但位置颇显尴尬。南京西部、北部与安徽紧紧相接，经济辐射芜湖、马鞍山、宣城、滁州等安徽城市，除了东部的“宁镇扬”一体化战略，鲜少与苏南、杭州、上海等城市形成直接经济辐射与产业集成。溧水是南京南部新城，是南京辐射长三角的隘口，也是宁杭经济带上的重要一环，拥抱长“长三角一体化”的战略国策，一路向南是必由之路。
深圳用40年的时间，从小县城一跃成为成为全球范围内对外进行科技、人才、资等输出的高地。今年3月，溧水将“高质量发展推介会”搬到了深圳，冲到创新经济最密集的地方“吆喝”，雄心勃勃，可见一斑。
在产业恳谈会上，苏商会副会长兼秘书长俞文勤诚恳地说，当代的科技型企业，好像很难复制曾经的那些大型企业依靠体量迅速累积从而做大做强的模式。但他认为溧水有这样志向，这座城市内在所蕴含的奋斗精神，暗合了以科技制造起家的企业家精神。试问，企业看待一个城市的营商环境，哪有比这样契合的精神更好的呢？
种一棵树最好的时间是10年前，其次是现在。让企业发展搭上城市发展的“复兴号”，这或许是城市的野心，也许是时代的机遇。