晟际集团黄建勇：守正创新、铸魂开拓
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苏商会
2022-06-24 10:46 -
文：
丁媛媛
作为一家供应链综合企业，晟际集团是如何面对内外部环境愈发复杂多变的情况呢？
近期，“VUCA”（易变性、不确定性、复杂性、模糊性）成为网络热词，被各大媒体不断提及。在国际环境复杂严峻，国内疫情多点频发的背景下，工业经济面临成本上涨、物流循环不畅、供应链堵点卡点等问题，面对众多的不确定性因素，企业都渴望找寻一个确定性的增量机会。
晟际供应链集团有限公司（以下简称“晟际集团”）位于苏州，专注于道路运输、仓配一体化、供应链集采及物流解决方案提供、大数据系统平台的开发等业务，旗下拥有全国各地多家分子机构，目前正以科创引领为抓手，努力打造产业价值链、生态圈的命运共同体。
作为一家供应链综合企业，晟际集团是如何面对内外部环境愈发复杂多变的情况呢？
就在不久前，晟际集团旗下的国发公司参与到中央援建香港应急医院项目的建设中。据了解，中央援港应急医院项目是应特区政府请求，中央批准在香港落马洲河套地区援建应急医院和方舱设施，帮助香港进一步提升救治能力。五湖四海的建设者集结于此，在荒滩上抢建“生命之舟”。此次项目参建单位均是经挑选的精兵强将，晟际集团作为唯一一家民企光荣入选。
该项目共分两期完工。4月8日，在项目一期总结暨誓师大会上，凭借在物流运输、设备安装吊装项目中的优异表现，集团董事长黄建勇获得“先进组织者奖”；集团入选“交通运输红榜”、荣获“安全守护者奖”等多项殊荣。
那么，晟际集团是如何有机会参与抗疫工程建设的？黄建勇董事长又将如何解读“守正创新、铸魂开拓”？近日，苏商全媒体连线晟际供应链集团有限公司董事长黄建勇，揭开了答案。
自身的实力是企业最大的底气
苏商全媒体：晟际集团国发公司是如何获得中央援建香港应急医院项目的运输任务？
黄建勇：2月中旬，晟际集团接到中国建筑集团有限公司（以下简称“中建集团”）的紧急电话联络：“中央要援建香港应急医院，已交由中建集团承建，经遴选希望贵司作为唯一一家非央企参与此项目的运输任务，时间紧、任务重，相信你们、拜托你们了！”
中央援建香港应急医院项目是建造应急医院及方舱医院两部分，是中央交办的重要应急项目。这类项目接到通知后必须在一周内就解决人员、车队、设备等准备工作并且到达项目建设的现场。这要求企业具备较为完备的供应链组织管理、快速的反应力和协调能力。
选中晟际集团，是中建集团基于晟际集团近二十年的物流服务经验，以及丰富的资源和竞争优势。集团与多家500强企业都保持着良好的合作关系，在业内也有着良好的服务口碑。而作为中建集团的长期供应商，双方的合作关系已保持了7年之久。
最重要的是：晟际集团2020年疫情伊始就有过多次抗疫应急项目的承运经验，包括2020年深圳应急医院建设的运输项目及2021年深圳应急酒店项目的运输，并多次取得褒奖。因此，无论是从企业自身所具备的实力，还是应急项目建设经验方面，晟际集团都有底气去承接中央援建香港应急医院项目。
援港项目后，当前集团也新承接了“澳门银河”抗疫项目的运输任务。
但行善事，莫问前程
苏商全媒体： 晟际集团国发公司参与这一重大项目时，您当时的心情怎样的是？
黄建勇：作为此次项目建设物流版块最大的服务商，集团相对应的责任和压力也是最大的。接到项目运输任务承接通知的那一刻，既感到荣幸又深知责任重大。
我认为此次项目不仅仅是一次运输任务，我鼓励自己“但行善事，莫问前程，一定要把这件事做好”，使命感让我第一时间召开相关人员紧急联络会，议定相关事项：一是成立项目专班，不惜代价保证完成任务；二是抽调全集团精英、资源奔赴现场积极应对。
苏商全媒体： 参加此次项目运输任务是否遇到了一些难题？又是如何解决这些难题的？
黄建勇：多因素叠加，着实遭受到空前的困难，但集团上下齐心协力，大家都抱着：“先生产、后生活，赶工期、救生命”的心态攻坚克难。为援建香港无怨无悔，以部分难题为例：
难题一：疫情在全国多点散发的局面，苏州在春节后就发生疫情，局部被列为中高风险地区，而项目现场是在与香港一河之隔的深圳福田区，也是疫情中高风险地区，当地早就实行了一天一检的防疫政策，给集团人员特别是司机的往来及车辆的通行带来了较大的限制。
在承运的近两个月中，运输途中司机是不允许下车，全程均需在密闭的车厢里（车门窗均贴了封条），而很长一段时间因天气及生产排程的原因，到货后需要等十几个小时甚至更长时间才能卸货，对司机心理及生理上带来了极大的挑战。
难题二：广东的天气闷热潮湿。30多度的高温下，集团员工在一片荒滩上的组装及建设场地，水电设施缺乏，前期也都是住在帐篷里。
为防疫及安全，大家在现场还需戴安全帽穿不透气的反光衣，戴口罩，甚至有人几天都没机会洗脸。有老一代师傅戏说再现了六十年代“大三线”建设时代的场景。为保工期一些员工即便因水土不服、高强度工作等导致身体不适，也坚持晚上打吊水，白天继续干。
对此公司管理层也现场调研积极纾困解难：
一、加强教育宣导，关键岗位公司高管及党员骨干带头顶岗。集团一些要求进步的员工也冲到第一线起到模范效应，为攻坚克难做了有力的支撑。
二、关心员工疾苦，加大调配力度及与中建积极沟通，采取轮换等措施，最大限度地缩短相关司机运输及卸货时间；
三、加大补贴政策倾斜力度，对有滞留情况的司机特事特办，给予积极补偿，切实弥补相关损失。
苏商全媒体：参与中央援建香港应急医院项目的运输任务，对您在企业管理和运营方面带来了哪些理念、思路的转变？
黄建勇：对于应急项目有了更深刻的认识。应急项目一般都是突发的，是很考验一个公司的综合能力，本次项目对于我司应急方案的管理、各分子机构特殊态势下的联动协同有了很大的认知及实操能力的提升；今后公司的规划里也需将应急管理对标国家疫情的防控一样，面对多种不可控因素，要做好预判方案及常态化管理。
纵横布局，聚焦科创、拓展能力边界
苏商全媒体：后疫情时代，未来三年、五年，或从更长远的时间考虑，晟际集团将进行怎样的布局？
黄建勇：简要地说，就是紧跟政府及时代的步伐、关注市场的脉络及客户痛点、体验，多措并举、久久为功，筑牢自身核心竞争力。中长期的布局思路是：
从横向——通过供应链的不断延展，形成产业链的集群，会同相关合作伙伴营造更深层次的价值链生态圈。
我觉得零散的数据是没有用的，但在数据前面加个大字就不一样了。未来晟际集团也将进一步布局大数据、数字孪生领域，创建一个中枢平台，将中小微的物流企业集聚在一起共创共赢，通过梳理整合这些行业数据进行集成，建立数据库，进而产生次生价值（如通过集约化降本增效），反哺于整个物流产业，让中小微的物流企业也有机会良性成长。
从纵向——为了极致的客户体验及服务升维，不断深挖钻研细分市场的各类诉求，打造优质的技术壁垒，强化自身护城河。通过自身盈利能力的提升，惠及社会受众、企业股东及员工多方利益。
守正创新，铸魂开拓
苏商全媒体：请您用一段话，勉励自己，或为在复杂多变的国内外形势下默默坚守的同行苏商加油。
黄建勇：守正创新、铸魂开拓！这八个字既是公司也是我个人一直坚持和想要努力的方向。
我认为晟际不应该仅仅以一家企业而论，更应是一个战斗团队、一个有信仰的团队，正如本次抗疫项目中我司的SLOGAN：“疫不容辞、战至终焉”！我认为守正即为：坚守正义、走正道、传播正能量，一个团队如果缺失“正”，我觉得基本上这个团队的存在就无意义了。“正”是持续推进事业发展的“内啡肽”，使得我们在目前变幻莫测的世界“守住初心明大义”“守得云开见月明”！创新是生命力的再造、价值的重组，无论国家、组织还是个人，创新都是永葆青春的源动力！
铸魂开拓，我的理解是：企业是一个大团队，团队一定要有精气神，也就是要有魂魄，大家要围绕着共同信念，共创、共享。而所有利益是团队共享的，方能走的更远！当下晟际的股份制、共享机制均脱胎于此，对企业而言这就是生命力的传承！
转眼渡过万重浪、依然骑鲸追梦来！苏商朋友们，让我们携手向未来！