拿下亿元融资！85后女硕士常州创业，“叫板”国外头部企业
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苏商会
2024-10-25 15:50 -
文：
羚羊角
10月11日，浙江大学电气工程学院—华旋未来智慧电驱传感联合实验室在常州经开区签约。
10月11日，浙江大学电气工程学院—华旋未来智慧电驱传感联合实验室在常州经开区签约。该实验室由常州华旋传感技术有限公司（简称：华旋传感）与浙江大学电气工程学院共同打造。
10月11日，浙江大学电气工程学院—华旋未来智慧电驱传感联合实验室在常州经开区签约。该实验室由常州华旋传感技术有限公司（简称：华旋传感）与浙江大学电气工程学院共同打造。
这家看似名不经传的传感器企业在业内已经小有名气。公司打造的“隐形冠军”产品——旋变传感器，在国内汽车市场占有率已超过30%，进入上汽集团、理想、小鹏等头部企业供应链，并成功打入欧洲和北美市场。更是在被喻为资本寒冬的2023年，成功拿下红杉中国、中信建投资本、容亿资本等头部机构的超亿元融资。
这家企业背后到底有哪些“硬核”实力，为何具有如此强悍的“吸金”能力?
打破技术垄断，实现国产替代
众所周知，当前新能源汽车正迎来爆发期，从而带动了新能源、新材料、智能网联等新技术的不断演进，新能源汽车的关键零部件能力也得到显著提升。
其中，旋变传感器作为新能源汽车电机控制的核心部件有着较高的技术壁垒，不仅能够精确测量电机的旋转角度和位置，还能为电机控制系统提供至关重要的反馈信号。例如比亚迪海豹四驱性能版车型搭载的iTAC智能扭矩控制系统，该系统正是依赖于高精度旋变传感器的实时监测，实现了对驱动电机扭矩的精确控制。
此前，新能源汽车领域旋变市场主要被日本多摩川精机、日本美蓓亚所垄断。近年来，随着新能源汽车在中国市场的大热，杀出一批国产破局者，来自常州的华旋传感就是其中一家。
华旋传感成立于2014年，5年内实现了旋变传感器领域的技术突破与国产替代进口，并进入头部整车企业的tier1供应链，是国内新能源汽车领域实现旋转变压器替代国外进口件的少数企业之一。
华旋传感的创始人、董事长黄燕是一位年轻的85后，研究生毕业于大连理工大学通信专业的她，瞄准了旋变传感器赛道，在常州成立了华旋传感。
创业初期，由于当时的新能源汽车处于初始阶段，华旋传感便主攻工业控制应用市场，但该市场增长相对平稳，所以华旋传感在发展初期一直处于默默耕耘的阶段。
为了夯实公司实力，华旋传感积极吸纳人才，吸引了来自博世、耐特等公司负责生产管理、研发的资深人员，以及拥有超过10年技术研发工作经验，在耐世特、蒂森克虏伯等知名企业进行服务的资深技术专家。
身为创始人的黄燕更是一位十足的技术派，她曾参与多项省市级科技项目，拥有专利30余项。凭借丰富的行业经验和深厚的技术背景，她带领团队不断攻坚克难，实现多个行业首创。
直到2021年国内新能源汽车销量爆发，华旋传感正式进入了发展快车道。作为自主零部件供应商，华旋传感正在加速国产替代步伐，其旋变传感器已广泛应用于新能源主驱电机、传统车智能驾驶单元（EPS、iboost等）、地铁及高铁永磁高速电机等领域。
目前，公司已经与上汽集团、德国博世、理想、小鹏汽车等头部企业建立了长期稳定的供货关系，业绩也迅速实现“拉升”。2023年，其旋变传感器累计出货量已达百万级，并成功获评江苏省“2023年省级专精特新中小企业”，成为传感器行业的焦点。
除了新能源汽车产业，华旋传感的下游应用还包括工业自动化控制、航空航天、轨道交通等领域。
顶尖投资机构加注，完成超亿元融资
行业的爆发加上自身实力提高，华旋传感得到了投资界的青睐。
2022下半年，获得了华为旗下哈勃投资、金浦投资等知名机构的A轮投资；
2023年11月，完成B轮超1亿元人民币融资，由红杉中国领投，容亿资本、中信建投资本等头部投资机构共同参与投资；
2024年6月5日，华旋传感宣布完成B+轮融资，投资方包括诚美资本、上海科创基金等，而且老股东红杉中国也继续加注。
2023年11月，完成B轮超1亿元人民币融资，由红杉中国领投，容亿资本、中信建投资本等头部投资机构共同参与投资；
2024年6月5日，华旋传感宣布完成B+轮融资，投资方包括诚美资本、上海科创基金等，而且老股东红杉中国也继续加注。
值得一提的是，在被业内喻为资本寒冬的2023年，能一举拿下红杉中国这种顶级资本的超亿元融资，可见其实力之强硬。
投资都是面向未来的，更看重企业的长期价值。伴随着新能源汽车产业一路狂奔，旋转传感器作为汽车智能驾驶的关键新型零部件，市场有望进一步爆发。
根据专业咨询机构预计，全球旋转变压器市场规模预计将从2021年的37.17亿美元增长至2028年的104.40亿美元，年复合增长率达15.90%。其中，中国是全球最大的旋变市场，约占全球市场40%份额。
公司持续攀升的生产力也是投资机构看中华旋传感的一大因素，今年新厂的投产使用无疑起到了举足轻重的作用。公开资料显示，新厂位于常州经济开发区，占地30亩，建筑面积达40000平方米，是一个集国际化、现代化、智能化于一体的生产空间。今年，华旋传感再度刷新了自身的产品交付纪录。
谈及未来发展战略，黄燕表示，借助新能源汽车这一风口，华旋已经成功搭建了汽车传感器产品开发平台，目前除了旋变传感器这一主力产品之外，在电流传感器方面也已有所突破，未来将开发更多的汽车传感器新品类。
出海，和更强者竞争
在旋变传感器领域，华旋传感不仅实现了国产替代进口，还出海攻城掠地，成功打入了欧洲和北美市场，实现了国内+海外的“双轮驱动”。
华旋传感早在2019年就开始进入欧洲市场，可以说在对海外客户的产品需求定义和市场开拓方面，华旋传感走在了国内同行前列。
今年6月，华旋传感宣布完成B+轮融资。黄燕表示，此次融资的主要用途是布局出海业务。华旋今年已经完成北美、德国、韩国等国客户的量产项目审核，这是华旋传感国际化进程的重要里程碑。
在黄燕看来，华旋传感不是简单地做些出口订单，而是要做“真正的出海”——当地研发、当地制造、当地销售的国际化经营。
当前，全球旋转变压器的主要生产厂商包括日本多摩川精机、日本美蓓亚、美国穆格、美国霍尼韦尔、瑞士泰科电子、德国海德汉等。
与国际巨头竞争，技术是硬实力。凭借其最新研发的“一种适用于高速电机的高精度车规级低安装要求磁阻式旋转变压器”，华旋传感今年荣获“国际先进”成果水平评价认证。
这项技术不仅有效地解决了新能源汽车高速电机位置传感器精度低的问题，还大幅度提升了车用电机产品的最高转速与控制精度。
但黄燕也深知，要实现真正的出海，光靠技术远远不够。除了国际化运营经验的团队、布局全球知识产权、深入当地市场行情等专业配备，更需要魄力和资金的加持。
由于传感器品类繁多，很多国际性传感器集团均是依靠并购一步一步实现持续成长，霍尼韦尔、森萨塔等国际知名传感巨头无一例外。黄燕表示，在可预见的未来，华旋传感也将稳步推进海外并购，将海外企业的品牌、知识产权与中国的市场与经营效率等优势充分结合起来，稳步推进国际化进程及海外资源整合。
参考资料：
东方网：《资本寒冬获得红杉等超亿元融资，华旋传感器凭什么？》
苏锡常资本圈：《常州华旋传感为什么获得哈勃、红杉等知名机构追捧？》
中国财富网：《传感器市场迎爆发期！华旋传感生产力持续攀升筑牢核心竞争力》
东方网：《资本寒冬获得红杉等超亿元融资，华旋传感器凭什么？》
苏锡常资本圈：《常州华旋传感为什么获得哈勃、红杉等知名机构追捧？》
中国财富网：《传感器市场迎爆发期！华旋传感生产力持续攀升筑牢核心竞争力》