扬子江船业任元林：要做世界最好的船厂
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苏商通讯
2018-08-13 10:22 -
文：
苏商全媒体
任元林认为，转型不是转行，而是让自己的主业增值，让自己的主业向产业链高端延伸、向上下游延伸，把本行业做到极致。
自改革开放以来，中国造船业按照邓小平同志“我们的船舶出口，要打进国际市场”的指示，立足国内、面向世界，积极参与国际竞争，40多年来，营造了世界造船业向中国转移的大环境，造船产量从原来的世界占比不到1%，到现在占世界造船产量近40%，确立了中国民族造船工业的大国地位。
“扬子江是中国造船业走向世界的参与者、见证者和受益者。”任元林表示，这要特别感谢邓小平同志的英明决策，感谢国家长期坚持改革开放的政策，否则一切都无从谈起。
任元林投身中国造船事业至今已46年。1972年，高中毕业后的他，被分配到造船厂当学徒，当时的最高理想是当木工。他说：“在计划经济时期，木工可以凭手艺赚钱生存，中国如果没有改革开放，我可能会做木工到现在。”而如今，他早已担任江苏扬子江船业集团公司董事长，是中国造船前3强企业和全国经济效益最好船厂的掌门人。
任元林凭借其为中国和世界船舶航运业做出的突出贡献，在2012年-2017年连续6年进入“全球航运界百位最具影响力人物”榜单，被誉为中国造船界的传奇人物。
率先改制 激发企业活力
只有适合企业自身发展的股权激励机制，才能让企业在发展中抢得先机。1999年，扬子江船厂“快一步改制”，完成了股份制改革，所有集体资本全部退出，职工们从全员参股变为骨干员工持股，打破了原来“吃大锅饭”的分配方式。任元林表示，机制的改革解决了企业“为谁干”的问题，也解决了利益共享的问题，最大限度地调动各级人员的工作积极性。
“公司的机制和体制激活以后，我们造船的档次、对国家的贡献、对世界的贡献，都是不可同日而语的。同时，改制也带来了员工财富的几何级增长，从而让我们有更多的精力、更多的金钱来反哺社会，来做慈善事业。这一切都是在改革开放的大前提下进行的。”任元林说。
正是因为改制的成功，才使得江苏扬子江船厂从一家年造船产能不到20万吨、销售1亿元、利润100多万元、经营修造中小型船舶和拆船等业务的集体企业慢慢成长为一家年造船产能达600万吨、销售达15亿元、利润达1.8亿元，以造船而闻名的股份制企业。
境外上市 扩张资本实力
改制重组后的扬子江船厂，发展势头很好，但与中国造船业的爆发性发展相比，企业自身积累资金的速度还是太慢。为进一步增强企业实力，扬子江船厂选择开启资本的“魔方”。
2007年4月，扬子江船业在新加坡交易所成功挂牌上市，先后共募集资金约90亿元人民币，公司股票被列入新加坡交易所“海峡指数”，并创造了中国企业上市的“4项第一”，即在新加坡上市首次融资规模第一，中国第一家民营造船上市公司，新加坡中国上市企业股票发行市盈率第一和新加坡第一家全球发行上市的中国股票。
2010年10月，任元林又抓住《海峡两岸经济合作框架协议》签署生效的契机，以TDR托管凭证方式在台湾交易所上市，募集资金超过10亿元人民币，成为在台湾交易所第一家上市的中国大陆企业，受到国内外舆论的高度关注和赞赏，被誉为“海峡两岸间的破冰之旅”。
扬子江船业成功上市不仅为企业发展募集充足资本，而且使企业管理科学有效，运作规范透明。目前扬子江船业是在新加坡证券交易所市值最高的中国上市企业，也是新加坡交易所最优秀的上市公司。扬子江船业连续多年荣获新加坡证券投资者协会（SIAS）评选的海外上市企业“最透明公司奖”，极大提升了中国企业在全球船舶和金融市场的声誉和信用。
转危为机 瞄准高端市场
1997和2007的两次金融危机，都对我国船舶工业造成了很大的冲击，然而，扬子江船业却在两次危机中实现了“蜕变”发展。任元林感慨：“就是这两次金融危机造就了今日的扬子江。”
1997年，刚刚上任厂长的任元林就遇上了亚洲金融危机。当时他敏锐地察觉到，在全球经济一体化加速的新形势下，企业要得到更好更快的发展，必须放眼世界，进入高端市场。于是，他当即调整市场战略，冲出亚洲走向欧美市场。后来凭借优质和低价两条原则，扬子江迅速拿到了多家国际大公司的订单，并于2007年在新加坡上市。
2007年国际金融危机爆发后，船市迅速由卖方市场转向买方市场，船企面临造船产能过剩和市场有效需求不足的恶劣形势。这种情况下，任元林居危思变，先是通过开发节省油耗的新船型留住客户，再通过本地融资租赁帮助外国顾客解决资金困难。在保住了最初的订单后，扬子江迎来了国家4万亿投资的小阳春。
“危机是一把‘双刃剑’，把握机会很重要！”任元林表示，扬子江船业的愿景是：我们要造世界最好的船舶，我们要做世界最好的船厂。“改革开放为我们带来了更新更广的视野，由于改革开放，我们和世界接轨了，学到了国外的很多先进技术，让我们有能力造出世界高端船舶。”
交流过程中，任元林也多次强调，在新时代全面深化改革开放的大局中，企业家要做好自己的主业，向高端延伸，更好地提升自己的水平。他认为，转型不是转行，而是让自己的主业增值，让自己的主业向产业链高端延伸、向上下游延伸，把本行业做到极致。
中美贸易战会加快中国改革开放步伐
谈及时下备受关注的中美贸易战话题，任元林持积极乐观的态度，他说，通过中美贸易战，中国的改革开放会发展得更快，因为中国人有时候是需要外部压力鞭策的，有了外部压力，中国改革开放的意识就会增强，改革开放的步伐也会加快。
任元林表示，中美贸易战是一把“双刃剑”，一方面，贸易战会对中国和美国的经济发展带来负面影响；另一方面，贸易战也会倒逼我国继续深化改革开放，加快产业结构转型升级，同时也促使中国出台了一系列政策。“我们要忍受中美贸易战带来的不利影响，要往好的方向引导，把有利的方面正确地发挥出来，把国家的政策落实、细化。”
任元林认为，短期内，贸易战必然会造成贸易订单萎缩，船舶企业、航运公司都会受到影响，随之而来的就是船厂的订单减少。“为了应对贸易战，我们更加重视船舶的研发，向高端发展，向清洁能源船发展，这是趋势。”
“快一步”战略，让扬子江船业在发展中占得了先机。进入新时代，任元林同样信心满怀，向着“做世界最优秀船厂”的目标迈进。
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